Bij de woorden "Chinese auto" maken veel autobezitters een minachtende mijn. Het is bijvoorbeeld beter om op de fiets of met het openbaar vervoer te rijden dan wat er in het Middenrijk wordt geproduceerd. Hoewel goedkoop en niet prestigieus, ruikt de cabine niet-aromatisch, de beveiliging is zwak en over het algemeen ...
Veel 'Chinezen' rijden echter langs Russische wegen en het is gemakkelijk om niet alleen negatieve, maar ook lof van de eigenaren erover te vinden. Wat zijn de goedkoopste auto's uit China voor de prijs in Rusland?
5. FAW V5
De minimumprijs is 398.650 roebel voor 2013.
Gasverbruik (gecombineerde cyclus) - 5,6 l.
De top 5 goedkoopste Chinese auto's van 2016 zijn de budgetberline met een matig stijve ophanging, een esthetisch aantrekkelijk interieur en verschillende handige basisopties, zoals airconditioning, mistlichten en elektrische ramen vooraan.
Nadelen: vrijwel volledig gebrek aan geluidsisolatie, het stuur is niet verstelbaar, onstabiele lak.
4. Chery Bonus
Prijs - 398.650 roebel.
Gasverbruik (gecombineerde cyclus) - 6,5 l.
Een comfortabele en wendbare hatchback met een grote kofferbak, een rijk basispakket aan opties (standaard alarm, airconditioning, startonderbreker en elektrische ramen) en een mooie uitstraling.
Nadelen van een auto: lak van slechte kwaliteit, slechte isolatie, plastic van slechte kwaliteit in de cabine, het is gemakkelijk bekrast en vuil.
3. Geely GC6 vanaf 2014
De kosten in de basisconfiguratie zijn 389 duizend roebel.
Benzineverbruik (gecombineerde cyclus) - 6,8 l.
Opent de top vijf van goedkope auto's uit China, nog een sedan. De auto blijft gestaag op de weg zonder in drift te raken en stelt u in staat om met hoge snelheid bochten in te rijden. 15-inch banden zorgen voor zachtheid tijdens het rijden. Zeer comfortabel interieur, behalve dat sommige bestuurders een hoofdsteun missen. Basis heeft diefstalalarm, airconditioning, EBD, tripcomputer en ABS.
Nadelen: liefhebbers van snel en agressief rijden zullen de motor zwak vinden (1,5 l. 94 pk).
2. Lifan Celliya
De minimumprijs is 364.900 roebel voor het model van 2014.
Gasverbruik (gecombineerde cyclus) - 6,4 l.
Een familie-sedan met een aantrekkelijk uiterlijk, een ruim en ergonomisch interieur, waar alles binnen handbereik is, een ruime kofferbak en een bodemvrijheid van 17 cm, dat wil zeggen, geen stoepranden of ruw terrein zijn verschrikkelijk voor deze auto. ABS, airbags voor, mistlichten, airconditioning - alles voor een comfortabele rit zit al in het startpakket.
Lifan Celliya is de goedkoopste Chinese auto en het bewijs dat Koreaanse automerken waardige concurrenten hebben.
Nadelen: ruimte op de achterbank is niet genoeg voor lange (vanaf 180 cm) en brede voor gasten (vanaf 80 kg) passagiers.
1. Lifan Smily
Het kost vanaf 364.900 roebel.
Gasverbruik (gecombineerde cyclus) - 6,1 l.
We kunnen het ontwerp van deze "big-eye" overwegen, die de eerste plaats behaalde in de ranglijst van de meest betaalbare Chinese auto's, grappig of lelijk. Maar één ding is zeker: Smily is moeilijk te missen op de weg. Voor een redelijke prijs ontvangt de eigenaar een auto met stuurbekrachtiging, twee airbags, een head-unit, mistlampen en een startonderbreker.
Volgens de beoordelingen van de eigenaren start de auto zelfs bij min 35 graden, verbruikt hij weinig gas, gedraagt hij zich zelfverzekerd bij regen en sneeuwbuien op de weg. Maar de kwaliteit van het lakwerk is “kreupel”. En de kofferbak is klein.
Wellicht nog 5 jaar kijken we neer op de producten van de Chinese auto-industrie. Maar het ontwikkelt zich snel ten goede. Chinese autofabrikanten zijn niet verlegen om een succesvol ontwerp of technische details van buitenlandse modellen te kopiëren en corrigeren fouten die in eerdere versies van hun auto's zijn geïdentificeerd. Ze volgen dezelfde weg als autofabrikanten uit Zuid-Korea: ze proberen de leiders niet te verdringen, maar ze overspoelen de automarkt niet met goedkope ambachten.
