Experts van de publicatie “Behind the Wheel” testen jaarlijks tientallen verschillende modellen auto-accu's op zoek naar de beste. De evaluatie wordt uitgevoerd op basis van criteria zoals reservecapaciteit en verminderde opstartenergie bij verschillende temperaturen.
Vandaag bieden we aan batterijvermogen. Volgens de resultaten van de test van 2014 bevatte het de beste en meest betrouwbare modellen onder de door professionals geteste modellen. Modellen die passen in de afmetingen 242-175-190 mm namen deel aan de test. Overigens merkten experts op dat bijna zonder uitzondering de batterijen leeg worden verkocht en dat de gebruiksduur slechts 30 minuten kan zijn.
Aangezien de batterij in het koude seizoen vaak wordt vervangen, raden we u aan om in het seizoen 2015-2016 op de beoordeling van winterbanden te letten.
Test resultaten
En hier is hoe de plaatsen in de ranglijst van 2017 werden verdeeld.
Batterijclassificatie
10. EXIDE Premium
Dit model slaagde met succes voor de tests, en 'faalde' alleen een test voor de verminderde opstartenergie met een enkele stroom van 480A bij een temperatuur van -29 graden. En daarom, als de auto niet wordt gebruikt in strenge winters, kan de batterij als zeer succesvol worden beschouwd.
9. VARTA BLUE dynamisch
De batterij is uitgerust met PowerFrame-technologie voor een hoog startvermogen. De fabrikant verklaarde dat dit model een 2 keer langere levensduur heeft in vergelijking met analogen.
8. TYUMEN BATTERIJ
Tyumen batterijen worden jaarlijks opgenomen in de ranglijst van de beste. Tegelijkertijd is de prijs van deze batterijen een derde lager dan die van VARTA of EXIDE tegen hogere tarieven als gevolg van testen.
7. BEEST
De batterij was de vijfde volgens de resultaten van het testen van de koude-scrollstroom bij –18 ° C. De reservecapaciteit was echter lager dan die van concurrenten. De fabrikant garandeert de werking van de BEAST-batterij in het bereik van -50 tot + 80 ° С.
6. ACTEX
Deze batterij is de absolute leider geworden in termen van reservecapaciteit - de lading duurde 124 minuten. In deze parameter was AKTEX niet gelijk in de tests. Trouwens, in 2005 was het AKTEX die de eerste hybride batterij van Russische productie werd.
5. TAB Polar
Accu's uit Slovenië zijn niet erg populair bij Russische automobilisten. Hoewel het Europese merk zeer degelijke modellen biedt. De fabrikant geeft 24 maanden garantie op TAB Polar-batterijen.
4. a-mega
Een van de duurste modellen in de top tien rechtvaardigt zijn prijs volledig - de batterij heeft in alle opzichten uitstekende tests laten zien. De fabrikant claimt een "mega" bedrijfstemperatuurbereik van -55 ° C tot + 65 ° C. Het batterijniveau voor de bestuurder stelt u in staat om een speciale indicator op het deksel te bedienen.
3. KONINKLIJK
Eerder lanceerde de fabrikant de Medalist-batterijen, die leiders waren in de jaarlijkse Driving ratings. Afgaande op de resultaten van de beoordeling is ROYAL een waardige opvolger van het stopgezette merk.
2. MUTLU SILVER EVOLUTION
De in Turkije gemaakte batterij liet uitstekende resultaten zien, maar de test voor verminderde opstartenergie bij een temperatuur van -29 graden bleek slechter dan die van de naaste rivalen.
1. TYUMEN BATTERIJ LEIDER
Geweldig maar een winnaar ranking van de beste batterijen ver van elke autowinkel is te koop. Ondertussen is de "Leader" de moeite waard om het in de uitverkoop te zoeken, omdat volgens de testresultaten dit model niet gelijk was.